Amiga forum / Hyde Park / Zastanawiałeś się, dlaczego jest tak mało samochodów elektrycznych ?
Czytasz wątek: Zastanawiałeś się, dlaczego jest tak mało samochodów elektrycznych ?
-
cacodemon666
Nieaktywny użytkownik starego forum
-
Zastanawiałeś się, dlaczego jest tak mało samoc... wysłany: 2011-01-08 15:23
Warto obejrzeć, bo pewnie coś w tym jest
http://www.wykop.pl/ramka/576529/zastanawiales-sie-dlaczego-jest-tak-malo-samochodow-elektrycznych-do-tej-pory/
-
SKOLMAN_MWS
Nieaktywny użytkownik starego forum
-
Re:Zastanawiałeś się, dlaczego jest tak mało sa... wysłany: 2011-01-08 16:24
1.
http://alterkino.org/kto-zabil-elektryczny-samochod
2.
http://www.revengeoftheelectriccar.com/ - po tym jak zniszczono elektryczny samochód EV-1, elektryczny
samochód powraca. to jest zwiastun filmu omawiającego ten temat. cały film ma być na wiosnę tego roku.
3.
Ziemia widziana z nieba - koniec ropy naftowej
http://stagevu.com/video/cwsgsrtkicwx
-
cacodemon666
Nieaktywny użytkownik starego forum
-
Re:Zastanawiałeś się, dlaczego jest tak mało sa... wysłany: 2011-01-08 16:28
Zauważył ktoś jak skoczyły ceny paliw ? Ponad rok temu kupiłem narzeczonej Lanosa z LPG. Miał być tani w eksploatacji i jako pierwszy samochód po świeżo zdobytym prawku. Cena gazu oscylowała wówczas około 1,8zł za litr, a dziś 2,64zł !
-
Lokaty
Nieaktywny użytkownik starego forum
-
Re:Zastanawiałeś się, dlaczego jest tak mało sa... wysłany: 2011-01-08 16:58
Jezeli dobrze zauwazylem caly temat kreci sie wokol [url]http://www.teslamotors.com/
Wielkim przelom czekal by ludzkosc, gdyby temat zostal dokonczony. Jak wiemy gospodarki swiatowe opieraja swoja baze na przemysle paliwowym, ktory kiedys dogoreje (nie wspominajac o konsekwencjach, ktore ludzkosc sobie wyrzadza brakiem swiadomosci oraz brakiem bezinteresownasci wzgledem drugiego czlowieka w pogoni za "czarnym zlotem"). Nie trzeba byc tez wielkim uczonym, aby dostrzec fakt, ze ewolucja ludzka zawsze niesie za soba pewne konsekwencje. Oby ta nauka pomogla obrac pozytywny bieg naszej cywilizacji.
-
amigafan
Nieaktywny użytkownik starego forum
-
Re:Zastanawiałeś się, dlaczego jest tak mało sa... wysłany: 2011-01-08 17:57
Sorry ale to co jest w prezentacji z pierwszego postu to bzdury.
Samochody te zostały wycofane z zupełnie innych powodów np. zaineresujcie się czasem ładowania baterii takiego samochdu czy też trwałością/wydajnością takiej baterii.
Te samochody elektryczne były totalnie niepraktyczne. Chyba, że jako "gadżet" czyli trzeci samochód w domu, gdzie na co dzień i tak jeździ się zwykłym a elektrycznym to co najwyżej w niedzielę dookoła osiedla.
Dopiero obecnie samochody "zero emision" mają na tyle udoskonaloną technologię, że powoli próbują wejść na rynek - np. Honda FCX Clarity http://automobiles.honda.com/fcx-clarity/drive-fcx-clarity.aspx
Sam mam samochód hybrydowy dlatego śledzę dosyć uważnie nowości w tej dziedzinie.
W związku z tym bardziej orientuję się w wadach i zaletach samochodów wykorzystujących napęd elektryczny i nie jest tak różowo jak przedstawiają przytoczone prezentacje z pierwszego i drugiego postu.
A zagadka czemu samochody na wodór (m.in. wspomniany FCX Clarity) jeżdżą tylko w Kalifornii jest bardzo prosta - bo tylko tam jest jako taka sieć stacji umożliwiająca zatankowanie takiego samochodu.
-
pawelini
Nieaktywny użytkownik starego forum
-
Re:Zastanawiałeś się, dlaczego jest tak mało sa... wysłany: 2011-01-08 21:07
O czy juz w polsce idioci maja zamiar rzucac jajkami w jeepy grand cherokee ? :>
Ludzie w wielu panstwach dali sobie nawciskac do glowy bzdur po to by rzad mogl z czystym sumieniem przepchnac kolejny podatek od wiekszych pojemnosci
To jest pseudoekologia. Pomyslcie sobie globalnie.
Jest taka chora akcja o diodach standby, ze niby wylaczanie telewizorow z gniazdek to globalnie na calym swiecie niesamowite oszczednosci.
nikt ine zastanowil sie jednak, ze swiatla w 5 klatkach schodowych zuzywaja wiecej energii niz diody w milionowym miescie. A wystarczylo by zamontowac czujniki ruchu. Nikt nie zastanowil sie czemu niskobudzetowe domy traca przez swa konstrukcje mase energii cieplnej nieporownywalna z jakimis pseudooszczednosciami Sam transport energii cieplnej jest niesamowitym marnotrawstwem. Ile musial bym jezdzic samochodem po sniegu zeby roztopic go na takiej polaci jak potrafia to uczynic przebiegajace pod nim rury? :>
Pseudoekologia zeruje teraz po prostu na bogatych. Jest podobna do ??globalistow??. To czyste wyciaganie kasy. Ktos tam obliczyl, podwyzszenie temperatury jest nieuniknione i nastepuje na ziemi cyklicznie. Gdybysmy na calym swiecie zrealizowali restrykcyjne normy gazow cieplarnianych na najblizsze 10 lat, MOZE przesunely bo minimalnie one wzrost temperatury o jakis okres rzedu kilku lat, choc jest to nie do wyliczenia. Zreszta juz pare lat ci od efektow cieplarnianych milcza bo cos sie popieprzylo im w obliczeniach
IMO tego typu ekologia to temat zastpczy (ukierunkowana na samochody i produkty luksusowe z powodow latwosci wywierania nacisku na takie grupy przez przygniatajaca przewage osob gorzej sytuowanych). Nikt sie nie przypieprzy do firm transportowych by wozily towary koleja elektryczna, a w leb dostanie sie mamusce, ktora 7 miejscowym vanem wozi dzieci do szkoly (swoje i sasiadow!), a na piedestal wyjda uzytkownicy toyoty pyrus, ktora elektrycznego silnika uzywa jedynie do dodania paru koni silnikowi konwencjonalnemu ale ma za to nalepke energy eco i pewnie obnizonych 10 podatkow dla producenta, fabryki, importerow i uzytkownika. Spoko, zaplaca je mamuski i uzytkownicy jeepow ;P To jest biznes. Niech sie zajma glodem, ubostwem, przeludnieniem, chorobskami.
-
Slepaq
Nieaktywny użytkownik starego forum
-
Re:Zastanawiałeś się, dlaczego jest tak mało sa... wysłany: 2011-01-08 21:13
Może trochę nie na temat ale w pogoni za ekologią łatwo też o "przegięcie" w drugą stronę... Z naszego europejskiego podwórka mamy przykład po energooszczędnych świetlówkach. Koszt i ryzyko ich utylizacji wielokrotnie przekracza koszty związane z podwyższoną konsumpcją energii. W przypadku samochodów elektrycznych podobnie jest z ogniwami elektrycznymi - w ich skład wchodzą metale rzadkie, kwasy, ługi i zasady. Utylizacja takiego ustrojstwa jest delikatnie mówiąc kosztowna...
Do tego aby rozpowszechniły się auta elektryczne potrzebne są dużo bardziej wydajne akumulatory, a te technologie dopiero "wchodzą". Po za tym raczej nie chciał bym być mieszkańcem Bliskiego Wschodu po załamaniu się rynku ropy, bo tam będzie w tedy bardzo gorąco - a region ten już obecnie nie należy do zbyt stabilnych.
Co do cen paliw to raczej skłonny jestem do opinii, że za ich skok możemy podziękować rezerwie federalnej drukującej nowe dolary na kilogramy - gdzieś one muszą zostać ulokowane, a rynek surowców jest jednym z bardziej popularnych (z resztą to temat rzeka).
Wracając do aut i szerzej pojętej energetyki - wodór to przyszłość... na krótka metę, w dalszej perspektywie będą to jednak ogniwa elektryczne połączone z kolektorami słonecznymi ale musimy troszkę jeszcze poczekać, żeby wojsko zdjęło swoje łapki z części technologii zarezerwowanych obecnie dla projektów NASA i armii (m.in. bezzałogowe samoloty szpiegowskie są zasilane dość ciekawymi ogniwami i wykonane z bardzo interesujących polimerów).
Jak to zwykle bywa - technologia już jest ale od czasu jej wynalezienia do masowego wykorzystania musi upłynąć jeszcze trochę wody w Wiśle i innych rzekach. Skądinąd eksperymentalne silniki spalinowe opracowano w latach 70-tych XIX w do ich praktycznego (czyt. masowego) wykorzystania potrzeba było około 50 lat, a dopiero po około 70 latach wyparły one praktycznie parę (choć i tak nie wszędzie - chociażby elektrownie węglowe, czy atomowe nadal korzystają z zasad opracowanych przez J. Watt'a).
Sama akcja ma jak najbardziej sensowne znaczenie ale osobiście bardzo bym uważał z dopatrywaniem się wszędzie spisku wielkich korporacji i wielkich rodzin. Po za pieniędzmi biorą one także pod uwagę wiele innych czynników (jako ciekawostkę polecam sprawdzenie jakie firmy są głównymi producentami ogniw elektrycznych i czyją są one własnością, a później zestawienie tych faktów - wielki biznes zdaje sobie sprawę skąd wieje wiatr).
-
mics3
Nieaktywny użytkownik starego forum
-
Re:Zastanawiałeś się, dlaczego jest tak mało sa... wysłany: 2011-01-08 21:16
oj, spiskowe teorie dziejów
Niestety (stety) nie ma takiej siły, która powstrzymałaby ludzką pazerność. Tak więc to musi się (jeszcze) nie opłacać - inaczej ktoś zająłby się produkcją elektrycznych aut na większą skalę i nikt {nawet Loża Wielkiego Wschodu :lol: } tego nie powstrzyma.
Kiedyś interesowałem się taką technologią:
http://darmowa-energia.eko.org.pl/pliki/ekoauto/spr_pow.html
to może mieć sens, ale to temat rzeka
-
SKOLMAN_MWS
Nieaktywny użytkownik starego forum
-
Re:Zastanawiałeś się, dlaczego jest tak mało sa... wysłany: 2011-01-09 18:52
@amigafan
Samochody te zostały wycofane z zupełnie innych powodów np. zaineresujcie się czasem ładowania baterii takiego samochdu czy też trwałością/wydajnością takiej baterii.
I z tego powodu samochody odebrano zadowolonym właścicielom pod groźbą oskarżenia o kradzież?
@amigafan
Te samochody elektryczne były totalnie niepraktyczne. Chyba, że jako "gadżet" czyli trzeci samochód w domu, gdzie na co dzień i tak jeździ się zwykłym a elektrycznym to co najwyżej w niedzielę dookoła osiedla.
A kto tak powiedział? Ty, producent czy zadowolony właściciel?
http://artelis.pl/artykuly/5488/kto-zabil-samochod-elektryczny
-
Andrzej Drozd
Nieaktywny użytkownik starego forum
-
Re:Zastanawiałeś się, dlaczego jest tak mało sa... wysłany: 2011-01-09 20:34
@cacodemon666
Zauważył ktoś jak skoczyły ceny paliw ? Ponad rok temu kupiłem narzeczonej Lanosa z LPG. Miał być tani w eksploatacji i jako pierwszy samochód po świeżo zdobytym prawku. Cena gazu oscylowała wówczas około 1,8zł za litr, a dziś 2,64zł !
Ja jeżdże na gazie. Na zimę zawsze drożeje. O cenach z lata, gdzie jeszcze można było okazyjnie zatankować po 1.99 już nie ma co marzyć, choćby przez wyższy vat.
Tak czy inaczej to wciąż około 2x taniej niż na benzynie, a zimą mniej się jeździ w dalsze trasy i jest dużo wolnych dni od pracy. Portfel za dużo nie ucierpi.
-
mics3
Nieaktywny użytkownik starego forum
-
Re:Zastanawiałeś się, dlaczego jest tak mało sa... wysłany: 2011-01-09 21:03
@Andrzej Drozd
Ja jeżdże na gazie.
Ooooo, nie ładnie :lol: Ja tylko na trzeźwo...
-
radov
Nieaktywny użytkownik starego forum
-
Re:Zastanawiałeś się, dlaczego jest tak mało sa... wysłany: 2011-01-09 21:27
@SKOLMAN_MWS
I z tego powodu samochody odebrano zadowolonym właścicielom pod groźbą oskarżenia o kradzież?
Skoro samochody były jedynie wypożyczone, to ich zatrzymanie po upływie umowy jest ewidentną kradzieżą - nie uważasz? )
@SKOLMAN_MWS
@amigafan
Te samochody elektryczne były totalnie niepraktyczne. (...)
A kto tak powiedział? Ty, producent czy zadowolony właściciel?
Tak powiedział Pan Fizyka Na przykładzie naszego kraju - przez ostatnie dwa miesiące zasięg Twojego samochodu elektrycznego byłby ograniczony do 25-35%. Bo mniej więcej do tylu spada pojemność akumulatorów (stosowanych w tych pojazdach) w temperaturach poniżej 0C. Samochodu elektryczne wymagałyby więc rozbudowanej sieci tankowania elektrycznego - która nie istnieje.
Możemy tak długo klepać na ten temat, ale fakt jest jeden - wożenie 300kg ołowiu żeby przewieźć dwie osoby nie jest ekologiczne. Dopóki nie zostaną wdrożone ogniwa paliwowe zasilane alkoholem, dopóty samochody zasilane wyłącznie na prąd nie przebiją się...
-
mics3
Nieaktywny użytkownik starego forum
-
Re:Zastanawiałeś się, dlaczego jest tak mało sa... wysłany: 2011-01-09 21:40
@radov
wożenie 300kg ołowiu żeby przewieźć dwie osoby nie jest ekologiczne. .
Dokładnie! Dlatego magazynowanie energii w postaci sprężonego powietrza może nie być głupie. Drugi aspekt to straty energii przy ładowaniu akumulatora:
1) Na prostowniku, który grzeje sie jak cholera
2) Na baterii, która nagrzewa się w trakcie ładowania
3) Podczas przechowywania energii - bateria się samoczynnie rozładowuje
4) Podczas pracy - bateria również się nagrzewa
5) W samym silniku (wirniku), który tez wytwarza ciepło podczas jazdy
W przypadku butli z powietrzem, strata występuje jedynie podczas napełniania. Grzeje się kompresor i sama butla.
Ooo, a miałem sie nie wdawać w dyskusje na ten temat )
-
Andrzej Drozd
Nieaktywny użytkownik starego forum
-
Re:Zastanawiałeś się, dlaczego jest tak mało sa... wysłany: 2011-01-09 21:43
@mics3
@Andrzej Drozd
Ja jeżdże na gazie.
Ooooo, nie ładnie :lol: Ja tylko na trzeźwo...
Hehe, ale ja na pojedyńczym, LPG
-
amigafan
Nieaktywny użytkownik starego forum
-
Re:Zastanawiałeś się, dlaczego jest tak mało sa... wysłany: 2011-01-09 21:56
@SKOLMAN_MWS
I z tego powodu samochody odebrano zadowolonym właścicielom pod groźbą oskarżenia o kradzież?
Samochody były WYPOŻYCZONE (leasing) tak jak obecnie FCX Clarity. Pozostają one nadal własnością producenta i na każde jego żądanie muszą być oddane.
@SKOLMAN_MWS
A kto tak powiedział? Ty, producent czy zadowolony właściciel?
Rzecz w tym, że sami właściciele tak mówili. Rozliczne wady jakie miały te samochody są nawet zaznaczone w tym twoim artykule. Zapoznałeś się w ogóle z charakterystyką tych samochodów? Wiedziałeś, że EV-1 pierwszej generacji mogły stanąć w płomieniach podczas ładowania ze względu na błąd konstrukcyjny? http://www.ka9q.net/ev/ev1fire.html I po takich incydentach samochody zostały odebrane od leasigobiorców - zaznaczam NIE właścicieli tylko leasingobiorców. Gdyby ktoś ucierpiał to dopiero GM musiałby wypłacać gigantyczne odszkodowania, dlatego wcale nie dziwi mnie ich postępowanie.
Chętnie podyskutuję, ale chociaż raz przedstaw jakieś argumenty a nie po raz kolejny zarzucasz linkami do tych samych rzeczy.
- Menu
- Baza wiedzy
- AmigaOS.pl